Raylı Sistemler Elektrik ve Elektronik Teknolojisi Programı
Programı Bilgileri
Dili : Türkçe
Süresi : 2 Yıl
Azami Süresi : 4 Yıl
Kontenjan :
Staj Durumu : Var
Program İçeriği : Ekonomik ve sosyal yaşamın en önemli unsurlarından olan ulaşım, gerek ülke gerekse kent boyutunda diğer etkenler ile etkileşim içindedir. Dünyada son yıllarda ortaya çıkan sosyal ve ekonomik alanlardaki gelişmeler; insanların daha rahat, güvenli yaşama ve zamanı ekonomik olarak kullanma isteğini ortaya çıkarmıştır. Demir yolu ulaşımının güvenli, hızlı olması ve ülke ekonomisi ile endüstrileşmesinde artan önemi son yıllarda ülkemizde de anlaşılmıştır. Tüm dünyada demir yolu ulaşımının hızla gelişmesi, elektrifikasyon ve sinyalizasyona yönelik yeni uygulamalar, geçmiş yıllara göre daha karmaşık hâle gelen demir yolu trafiğinin güvenli bir şekilde gerçekleşmesinin önemini de arttırmıştır. Demir yolu ulaşımında önemli görevler üstlenen demir yolları elektrik-elektronik (tesisler) personelinin çağdaş uygulamalarla yetiştirilmesi ülkenin önemli sorunlarından biri olarak görülmektedir. Ayrıca son yıllarda metro işletmeciliğindeki gelişmeler, bu alanlarda görev alacak iş gücünün yetiştirilmesinin önemini arttırmıştır. Meslek Yüksekokulu bünyesinde açılan Raylı Sistemler Elektrik-Elektronik Teknolojisi programı ile demir yolu ulaşımında görev alacak, sorumluluk sahibi, görev bilinci yüksek, insan gücü yetiştirilmesi amaçlanmaktadır. Üniversitemiz ile TCDD Genel Müdürlüğü arasında yapılan bir protokol çerçevesinde TCDD Genel Müdürlüğünün bu eğitime her konuda destek vermesi öngörülmüştür.
Tarihçe: Program 2009-2010 öğretim yılında akademik faaliyetine başlamıştır. Ekonomik ve sosyal yaşamın en önemli unsurlarından olan ulaşım, gerek ülke gerekse kent boyutunda diğer etkenler ile etkileşim içindedir. Dünyada son yıllarda ortaya çıkan sosyal ve ekonomik alanlardaki gelişmeler; insanların daha rahat, güvenli yaşama ve zamanı ekonomik olarak kullanma isteğini ortaya çıkarmıştır. Demir yolu ulaşımının güvenli, hızlı olması ve ülke ekonomisi ile endüstrileşmesinde artan önemi son yıllarda ülkemizde de anlaşılmıştır. Tüm dünyada demir yolu ulaşımının hızla gelişmesi, elektrifikasyon ve sinyalizasyona yönelik yeni uygulamalar, geçmiş yıllara göre daha karmaşık hâle gelen demir yolu trafiğinin güvenli bir şekilde gerçekleşmesinin önemini de arttırmıştır. Demir yolu ulaşımında önemli görevler üstlenen demir yolları elektrik-elektronik (tesisler) personelinin çağdaş uygulamalarla yetiştirilmesi ülkenin önemli sorunlarından biri olarak görülmektedir. Ayrıca son yıllarda metro işletmeciliğindeki gelişmeler, bu alanlarda görev alacak iş gücünün yetiştirilmesinin önemini arttırmıştır. Meslek Yüksekokulu bünyesinde açılan Raylı Sistemler Elektrik-Elektronik Teknolojisi programı ile demir yolu ulaşımında görev alacak, sorumluluk sahibi, görev bilinci yüksek, insan gücü yetiştirilmesi amaçlanmaktadır. Üniversitemiz ile TCDD Genel Müdürlüğü arasında yapılan bir protokol çerçevesinde TCDD Genel Müdürlüğünün bu eğitime her konuda destek vermesi öngörülmüştür.
Kazanılan Derece: Programda mevcut olan derslerin tümünü başarıyla tamamlayan öğrenciye, Raylı Sistemler Elektrik-Elektronik Teknolojisi alanında Ön Lisans diploması verilir.
Kabul Koşulları : Adayların Lise dengi okul diplomasına sahip olması ve YGS-Yüksek Öğretime Geçiş Sınavından yeterli puanı almış olması gerekir. Meslek Lisesi mezunları sınavsız geçişle, Lise mezunları ise YGS-1 puanı ile yerleştirilmektedir.
Üst Kademeye Geçiş : Öğrenci Seçme ve Yerleştirme Merkezi tarafından gerçekleştirilen Dikey Geçiş Sınavı’nda yeterli puanı almak koşuluyla alanıyla ilgili lisans programlarına ya da Uzaktan Eğitim Sistemleri’nin lisans tamamlama programlarına başvurabilir.
Mezuniyet Koşulları : Öğrencilerin mezun olabilmeleri için; programda belirtilen dersleri (minimum 120 AKTS) başarı ile tamamlamaları ve birikimli not ortalamasının en az 2.00 düzeyinde olması ve 30 iş günü staj çalışmalarında başarılı olmaları gerekmektedir.
Mezun İstihdam Olanakları: Raylı Sistemler Elektrik Elektronik Teknolojisi programından mezun olan öğrenciler, kazandıkları yeterlikler doğrultusunda raylı sistemler sektöründe hizmet veren TCDD, Tülomsaş, vb. işletmelerde istihdam edilir.
Ölçme ve Değerlendirme: Programda verilen her bir ders için bir ara sınav ve bir dönem sonu sınavı yapılır. Başarı notuna ara sınav etkisi %40, dönem sonu sınavının etkisi ise, %60 dır. Tüm sınavlar 100 puan üzerinden değerlendirilir. Değerlendirmede bağıl değerlendirme sistemi uygulanır. Notlar 4.00lü sisteme dönüştürülerek, AA, BA, BB, CB ve CC harf notlarından birini alan öğrenci o dersi başarmış sayılır. Birikimli not ortalaması ardışık iki dönem 2.00nin altında olan öğrenciler bir sonraki dönemden ders alamazlar.
Önceki Öğrenmenin Tanınması: Öğrenciler, daha önce öğrenim gördükleri yurt içi veya yurt dışındaki diğer Yükseköğretim Üniversitesi’ne kesin kayıt yaptıran öğrenciler ilk hafta içinde başvurdukları takdirde kredi ve not transfer talepleri ilgili öğretim birimi yönetim kurulu tarafından değerlendirilerek bütün öğrenimini kapsayacak şekilde ve bir defaya mahsus olmak üzere karara bağlanır.
Yeterlilik Koşulları ve Kuralları: Öğrencinin programdaki tüm derslerini başarmış olması, FF, DZ notunun olmaması gerekir. Bu programda öğrencinin asgari 120 ECTS kredisini sağlaması ve genel not ortalamasının 4,00 üzerinden en az 2,00 olması gerekmektedir. Bu programda 30 gün staj zorunluluğu bulunmaktadır.
Program Yeterlikleri: Raylı ulaşım sistemlerinin temel türlerini, yapısal ve işletme özelliklerini analiz eder, Raylı ulaşım sistemlerindeki elektrik işletme tesislerinin kurulumu, işletilmesi ve bakımına ilişkin temel teknik bilgileri uygular, Elektrik devrelerinde güç ve enerji hesapları yapar, Alanı ile ilgili mühendislik ve teknik alanlardaki uygulamalarda matematiksel yöntemleri etkili biçimde kullanır, Raylı sistemlerin kontrolü ve bakımı için elektrik ve elektronik ölçüm cihazlarını doğru ve güvenli şekilde kullanır, Mesleği için gerekli olan raylı sistem yol trafiği bilgi ve becerilerini uygular, Raylı ulaşım sistemlerindeki temel sinyalizasyon işlemlerini uygular, Makine elemanlarını tanımlar, ifade eder, Alanı ile ilgili pratik uygulamalarda gereken teorik bilgileri, el ve/veya düşünsel becerileri kullanır, Raylı sistemler katener ve sinyal sistemlerinin kontrol, bakım, onarımını yapar, Bilgisayar yazılımı, bilişim-iletişim teknolojileri ve teknik resim uygulamalarını yapar, Raylı sistemler elektrik-elektronik teknolojisi ile ilgili uygulamalar için gerekli teknik ve modern araçları kullanır, Verilen görünüşler yardımıyla raylı sistem parçaların perspektif resimlerini çizer.
Dersler (Müfredat) |
|
Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Programı
Programı Bilgileri
Dili : Türkçe
Süresi : 2 Yıl
Azami Süresi : 4 Yıl
Kontenjan :
Staj Durumu : Var
Program İçeriği: Ekonomik ve sosyal yaşamın en önemli unsurlarından olan ulaşım, gerek ülke gerekse kent boyutunda diğer etkenler ile etkileşim içindedir. Dünyada son yıllarda ortaya çıkan sosyal ve ekonomik alanlardaki gelişmeler; insanların daha rahat, güvenli yaşama ve zamanı ekonomik olarak kullanma isteğini ortaya çıkarmıştır. Demir yolu ulaşımının güvenli, hızlı olması ve ülke ekonomisi ile endüstrileşmesinde artan önemi son yıllarda ülkemizde de anlaşılmıştır. Tüm dünyada demir yolu ulaşımının hızla gelişmesi, elektrifikasyon ve sinyalizasyona yönelik yeni uygulamalar, geçmiş yıllara göre daha karmaşık hâle gelen demir yolu trafiğinin güvenli bir şekilde gerçekleşmesinin önemini de arttırmıştır. Demir yolu ulaşımında önemli görevler üstlenen yol personelinin çağdaş uygulamalarla yetiştirilmesi, ülkenin önemli sorunlarından biri olarak görülmektedir. Ayrıca son yıllarda metro işletmeciliğindeki gelişmeler bu alanlarda görev alacak iş gücünün yetiştirilmesinin önemini arttırmıştır. Meslek Yüksekokulu bünyesinde açılan Raylı Sistemler Yol programı ile demir yolu ulaşımında görev alacak, sorumluluk sahibi, görev bilinci yüksek insan gücü yetiştirilmesi amaçlanmaktadır. Üniversitemiz ile TCDD Genel Müdürlüğü arasında yapılan bir protokol çerçevesinde TCDD Genel Müdürlüğünün bu eğitime her konuda destek vermesi öngörülmüştür.
Tarihçe: Program 2009-2010 öğretim yılında akademik faaliyetine başlamıştır.
Kazanılan Derece: Programda mevcut olan derslerin tümünü başarıyla tamamlayan öğrenciye, Raylı Sistemler Yol Teknolojisi alanında Ön Lisans diploması verilir.
Kabul Koşulları: Yüksek Öğretim Kurumunun ilgili mevzuatı doğrultusunda ÖSYM tarafından belirlenmektedir.
Üst Kademeye Geçiş: Öğrenci Seçme ve Yerleştirme Merkezi tarafından gerçekleştirilen Dikey Geçiş Sınavı’nda yeterli puanı almak koşuluyla alanıyla ilgili lisans programlarına ya da Uzaktan Eğitim Sistemleri’nin lisans tamamlama programlarına başvurabilir.
Mezuniyet Koşulları: Öğrencilerin mezun olabilmeleri için; programda belirtilen dersleri (minimum 120 AKTS) başarı ile tamamlamaları ve birikimli not ortalamasının en az 2.00 düzeyinde olması ve 30 iş günü staj çalışmalarında başarılı olmaları gerekmektedir.
Mezun İstihdam Olanakları :Raylı Sistemler Yol Teknolojisi programından mezun olan öğrenciler, kazandıkları yeterlikler doğrultusunda raylı sistemler sektöründe hizmet veren TCDD, Tülomsaş, vb. işletmelerde istihdam edilir.
Ölçme ve Değerlendirme: Programda verilen her bir ders için bir ara sınav ve bir dönem sonu sınavı yapılır. Başarı notuna ara sınav etkisi % 40, dönem sonu sınavının etkisi ise, % 60 dır. Tüm sınavlar 100 puan üzerinden değerlendirilir. Değerlendirmede bağıl değerlendirme sistemi uygulanır. Notlar 4.00lü sisteme dönüştürülerek, AA, BA, BB, CB ve CC harf notlarından birini alan öğrenci o dersi başarmış sayılır. Birikimli not ortalaması ardışık iki dönem 2.00nin altında olan öğrenciler bir sonraki dönemden ders alamazlar.
Önceki Öğrenmenin Tanınması: Öğrenciler, daha önce öğrenim gördükleri yurt içi veya yurt dışındaki diğer Yükseköğretim Üniversitesi’ne kesin kayıt yaptıran öğrenciler ilk hafta içinde başvurdukları takdirde kredi ve not transfer talepleri ilgili öğretim birimi yönetim kurulu tarafından değerlendirilerek bütün öğrenimini kapsayacak şekilde ve bir defaya mahsus olmak üzere karara bağlanır.
Yeterlilik Koşulları ve Kuralları:Öğrencinin programdaki tüm derslerini başarmış olması, FF, DZ notunun olmaması gerekir. Bu programda öğrencinin asgari 120 ECTS kredisini sağlaması ve genel not ortalamasının 4,00 üzerinden en az 2,00 olması gerekmektedir. Bu programda 30 gün staj zorunluluğu bulunmaktadır.
Program Yeterlikleri: Raylı ulaşım sistemlerinin temel türlerini, yapısal özelliklerini analiz eder, Yol bakım ve onarımcısının sahip olduğu yeterlilikleri kazanmış,çevreye duyarlı, girişimci ruhu gelişmiş, ana dilini doğru kullanan, ekip çalışmasına yatkın, çoğunlukla açık alanlarda çalışabilen, dinamik meslek elemanları yetişir,Makine, techizat kullanma yeteneğine sahip, yol müştemilatının (ekipman ve donanımının) bakım, onarımını yapar,Yol makine, tamir ekipmanlarını tanır,Genel yol bilgisine sahip olur, yol kontrolleri, bakım onarım işlerini gerçekleştirir, Teknik resim çizimi yapan, okuyabilen meslek elemanları yetişir, Temel elektrik-elektronik, el işlemleri yapar,Yol projeleri konusunda arazi ölçümü yapar, Alanı ile ilgili mühendislik, teknik alanlardaki uygulamalarda matematiksel yöntemleri etkili biçimde kullanır, Demiryollarının ulaşımdaki yerini, önemini kavrayan, tren ve trafik işletme sistemlerini bilen, yol tamiratı yapabilen, makas çeşitlerini tanıyan meslek elemanları yetişir, Raylı sistemler yol teknolojisi ile ilgili farklı tasarım uygulamalarını doğru, anlaşılır bir şekilde tanıtır, Çalışırken işçi güvenliğini sağlayabilen, ilk yardım bilen meslek elemanları yetişir,Temel fiziksel büyüklükleri, birimleri kavrar, statik, dinamik sistemleri birbirinden ayırır,Yapı malzemelerini tanıyan, kullanım yerlerine göre sınıflandırabilen bireyler yetişir, Paket program ile 2, 3 boyutlu çizimler yapar, Demir yolu alt ve üst yapısının tamir bakım ve kontrolünü yapar.
Dersler (Müfredat) |
|